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    石泉:三级物流体系畅通农村物流“最后一公里”

    作者:陈胜杰 时间:2026-03-12 08:10 来源:石泉县 字号: 打印

      近年来,石泉县紧扣乡村振兴与县域商业高质量发展需求,聚焦打通农村物流“最后一公里”,以县域商业网络“五十百”工程为重要抓手,持续推动渠道力量下沉、各类资源高效整合,系统构建起县镇村三级物流服务体系,有效畅通农村物流“毛细血管”,为农村经济发展与民生改善筑牢坚实物流支撑。
      规划先行,明确发展方向。坚持顶层设计与科学规划相结合,先后编制《推动现代交通物流产业高质量发展实施方案》《城乡交通运输一体化建设实施方案》,精准锚定农村物流发展目标与实施路径,围绕基础设施建设、运营线路优化、运输车辆规范等关键环节作出系统指引,为县镇村三级农村物流体系的稳步建设提供了坚实的规划依据和政策保障,让农村物流发展有章可循、有规可依。
      织密网点,筑牢服务根基。按照“县级中心—镇级站场—村级网点”的三级架构,统筹推进物流网点全域布局、互联互通,建成1个县级仓储物流配送中心(金耀泰物流园),并依托石泉汽车站打造县级农村客货邮服务中心,实现快递、电商、邮政等多元资源的深度整合,建成10个集仓储、分拣、配送于一体的镇级物流服务站,在全县140个行政村实现村级物流服务点全覆盖,构建起“一中枢、十支点、多终端”的农村物流服务网络。
      模式创新,激活流通效能。持续创新农村物流运营模式,整合邮政专车、公交车、通村客车等运力,开通5条“定时、定点、定线”农村物流配送专线,推动企业降本增效、服务提质增效。升级县级智慧交通系统,拓展定制约车、个性化租车、物流快递收寄等智慧服务,以数字化赋能农村物流高效运行。深化政企协同,推动县邮政公司与极兔、申通等5家快递企业合作,引导23家物流电商企业进驻金耀泰物流中心,成功形成“场站共享、服务同网、资源集中、共同配送”的集约化运营模式,全面提升农村物流的通达深度与服务便捷度。

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